Jogger
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Trois rangs de sièges, du Jogger abordable aux grands SUV familiaux.
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| Modèle | Carrosserie | Énergie | Puissance | Coffre | Prix d'entrée |
|---|---|---|---|---|---|
| Dacia Jogger | Monospace | Diesel, Hybride | 102–155 ch | 160 l | 192 000 DH |
| Chery Tiggo 8 Pro | SUV | Hybride rechargeable | 346 ch | 193 l | 369 000 DH |
| Kia Sorento | SUV | Diesel, Hybride | 202–215 ch | 604 l | 379 900 DH |
| Peugeot 5008 | SUV | Hybride | 145 ch | 748 l | 415 000 DH |
| Chery Tiggo 9 | SUV | Hybride rechargeable | 306 ch | 819 l | 429 900 DH |
| Kia Carnival | Monospace | Diesel | 202 ch | 627 l | 468 900 DH |
| Hyundai Staria | Monospace | Diesel | 177 ch | 831 l | 475 000 DH |
| Hyundai Santa Fe | SUV | Hybride | 215 ch | 628 l | 515 900 DH |
| Toyota Fortuner | SUV | Diesel | 150 ch | 200 l | 520 000 DH |
| Toyota Land Cruiser | SUV | Diesel | 204 ch | 620 l | 790 000 DH |
| Kia EV9 | SUV | Électrique | 385 ch | 333 l | 899 000 DH |
Quand la famille s'agrandit ou que les grands-parents partent en vacances avec tout le monde, le cinq places ne suffit plus. Au Maroc, l'offre de sept places neuves se divise en trois familles très éloignées par le prix. Le Dacia Jogger est l'exception économique, avec un vrai troisième rang dans un gabarit de break. Les SUV familiaux Chery Tiggo 8 Pro et Tiggo 9, Kia Sorento, Peugeot 5008 et Hyundai Santa Fe forment le cœur de l'offre, en hybride, rechargeable ou diesel.
Les 4x4 Toyota Fortuner et Land Cruiser offrent sept places aux familles qui roulent sur piste, le Kia Carnival et le Hyundai Staria, à huit et neuf places, sont les deux grands monospaces du marché, et le Kia EV9 prouve qu'on peut emmener sept personnes sans une goutte de carburant.
Testez le troisième rang vous-même, en vous y asseyant, pas seulement en regardant la fiche. Sur la plupart des SUV, il est réservé aux enfants ou aux trajets courts ; seuls le Carnival, le Staria, l'EV9, le Santa Fe de nouvelle génération et, dans une moindre mesure, le Jogger accueillent des adultes sans contorsion. Vérifiez aussi qu'il dispose de bouches de climatisation : par 40 °C en juillet sur la route d'Agadir, c'est indispensable.
Regardez le coffre avec les sept places occupées. Sur le Jogger ou le Tiggo 8 Pro, il tombe sous les 200 litres, soit à peine quelques sacs souples : prévoyez une galerie ou un coffre de toit pour les départs en vacances.
Enfin, sept places à bord, c'est du poids. Un petit moteur essence ou une boîte manuelle se fatiguent vite à pleine charge en montée vers Ifrane ou le Tizi n'Tichka. Les diesels de forte cylindrée et les hybrides puissantes sont plus sereins ; les premiers paient toutefois une vignette élevée, quand les secondes en sont exonérées.
Le Dacia Jogger, de loin. Les autres sept places du marché démarrent nettement plus haut, au niveau des SUV familiaux chinois.
Le Toyota Fortuner et le Land Cruiser, à châssis échelle et transmission 4x4 avec réducteur, sont les seuls vrais tout-terrain sept places du marché.
Oui sur des trajets raisonnables, c'est l'un de ses points forts. L'accès reste plus délicat que sur un monospace à portes coulissantes.
Un seul, le Kia EV9. Son poids réduit l'autonomie à pleine charge, mais il reste très confortable pour les grandes familles qui peuvent recharger à domicile.