Tiggo 8 Pro 2025

Chery Tiggo 8 Pro : notre avis

Le Tiggo 8 Pro accueille sept passagers dans un habitacle soigné, habillé de cuir et d'écrans larges. Il est désormais proposé au Maroc uniquement en hybride rechargeable, capable de rouler plus de 90 km sans carburant.

Le Tiggo 8 Pro joue la simplicité : une seule version au catalogue, sept places et une motorisation hybride rechargeable de 346 ch. Il partage sa mécanique avec le Tiggo 7 Pro, mais il ajoute 17 cm de longueur et une troisième rangée de sièges. Toute la question est de savoir si vous en avez vraiment besoin.

La troisième rangée, à quel prix ?

Les deux sièges supplémentaires conviennent aux enfants ou à des adultes sur de courts trajets, pas pour un Casablanca–Agadir. Une fois dépliés, ils réduisent le coffre à 193 litres, soit à peine de quoi caser quelques sacs souples. Rangés à plat, ils libèrent un volume de chargement de vrai SUV familial.

Pour une famille de cinq qui embarque parfois les cousins ou les grands-parents pour le déjeuner du dimanche, ce dépannage a de la valeur. Pour une famille de quatre, le Tiggo 7 Pro Premium coûte moins cher et offre un coffre utilisable en permanence.

Hybride rechargeable : les mêmes règles que le 7 Pro

Le 1.5 turbo associé aux moteurs électriques de la transmission DHT développe 346 ch au total, ce qui suffit largement à déplacer les 1 680 kg à vide de l'ensemble, et même chargé à sept. La batterie de 18,3 kWh annonce 93 km en électrique ; dans la réalité marocaine, avec la climatisation, prévoyez nettement moins, mais assez pour les trajets scolaires et les courses.

Comme tout PHEV, il n'a de sens qu'avec une recharge quotidienne à domicile. Sur autoroute batterie vide, il redevient un gros SUV essence de 11 CV avec la soif qui va avec.

Un intérieur qui fait monter en gamme

C'est là que le Tiggo 8 Pro marque des points face à un Kia Sorento ou un Hyundai Santa Fe hybrides rechargeables, beaucoup plus chers : écran central de 15,6 pouces, affichage tête haute à réalité augmentée, caméra 540°, régulateur adaptatif, hayon électrique et sièges chauffants à mémoire. La qualité perçue est flatteuse.

La garantie de 7 ans compense en partie l'absence de recul sur la revente et la jeunesse du réseau, qui reste concentré dans les grandes villes. Vérifiez la distance qui vous sépare de l'atelier agréé le plus proche avant de signer.

Le Tiggo 8 Pro s'adresse aux familles qui ont besoin de sept places occasionnelles et qui peuvent recharger à domicile : à ce prix, aucun sept places hybride rechargeable ne s'en approche. Si la troisième rangée ne servira jamais, le Tiggo 7 Pro est plus rationnel.

Dans les catégories

• SUV
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• Boîte automatique
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