Chery Tiggo 8 Pro ou Peugeot 3008 : lequel choisir ?
| Chery Tiggo 8 Pro | Peugeot 3008 | |
|---|---|---|
| Prix d'entrée | 369 000 DH | 380 000 DH |
| Prix maximum | 369 000 DH | 490 000 DH |
| Versions | 1 | 4 |
| Énergies | Hybride rechargeable | Hybride |
| Puissance max | 346 ch | 145 ch |
| Boîte automatique | Oui | Oui |
| Longueur | 4 720 mm | 4 542 mm |
| Empattement | 2 710 mm | 2 739 mm |
| Coffre | 193 l | 520 l |
| Places | 7 | 5 |
| Garantie | 7 ans | 3 ans / 100 000 km |
Notre analyse
Le 3008 est probablement l’habitacle le plus spectaculaire du segment, avec son Panoramic i-Cockpit de 21 pouces. Le Tiggo 8 Pro, à prix presque identique, répond avec deux places supplémentaires et deux fois plus de chevaux.
Pour une famille de cinq, le Peugeot a l’avantage : 520 litres de coffre, une insonorisation soignée et une silhouette fastback qui fait tourner les têtes. Pour une famille de six ou sept, il ne fait tout simplement pas l’affaire ; le Tiggo 8 Pro, avec sa troisième rangée, peut dépanner, même si son coffre tombe alors à 193 litres.
Mécaniquement, le 1.2 Hybrid 145 du 3008 suffit en ville mais montre ses limites chargé. Le Tiggo 8 Pro, avec 346 ch et 93 km d’autonomie électrique, est d’une autre trempe. Les deux échappent à la vignette.
Peugeot bénéficie d’un réseau dense et d’une revente plus prévisible ; Chery d’une garantie de 7 ans. Le choix dépend surtout du nombre de sièges dont vous avez besoin.
Choisir Chery Tiggo 8 Pro si…
Si vous avez besoin de sept places occasionnelles et voulez un hybride rechargeable puissant.
Choisir Peugeot 3008 si…
Si cinq places suffisent et que le design, l’intérieur et le réseau Peugeot comptent davantage.