Dacia
Sandero
à partir de
132 000 DH
6 versions
Kia
Picanto 2025
La petite citadine pleine de caractère
Prix neuf au Maroc
à partir de
134 900 DH
jusqu'à 170 900 DH · 4 versions
- CarrosserieCitadine
- ÉnergieEssence
- Puissance67 – 84 ch
- Coffre255 l
- Places5
- Garantie5 ans / 100 000 km
Prix Kia Picanto au Maroc
Fiche technique
Moteur
- Motorisation
- 1.0 MPi 67
- Énergie
- Essence
- Cylindrée
- 998 cm³
- Puissance
- 67 ch
- Couple
- 96 Nm
- Puissance fiscale
- 6 CV
Transmission
- Boîte de vitesses
- Manuelle 5
- Transmission
- Traction
Performances
- 0 à 100 km/h
- 14,3 s
- Vitesse maximale
- 155 km/h
Consommation
- Consommation mixte
- 4,9 l/100 km
- Émissions CO₂
- 106 g/km
- Réservoir
- 35 l
Dimensions
- Longueur
- 3 595 mm
- Largeur
- 1 595 mm
- Hauteur
- 1 485 mm
- Empattement
- 2 400 mm
- Poids à vide
- 950 kg
Habitabilité
- Places
- 5
- Volume du coffre
- 255 l
Moteur
- Motorisation
- 1.0 MPi 67
- Énergie
- Essence
- Cylindrée
- 998 cm³
- Puissance
- 67 ch
- Couple
- 96 Nm
- Puissance fiscale
- 6 CV
Transmission
- Boîte de vitesses
- Manuelle 5
- Transmission
- Traction
Performances
- 0 à 100 km/h
- 14,3 s
- Vitesse maximale
- 155 km/h
Consommation
- Consommation mixte
- 4,9 l/100 km
- Émissions CO₂
- 106 g/km
- Réservoir
- 35 l
Dimensions
- Longueur
- 3 595 mm
- Largeur
- 1 595 mm
- Hauteur
- 1 485 mm
- Empattement
- 2 400 mm
- Poids à vide
- 950 kg
Habitabilité
- Places
- 5
- Volume du coffre
- 255 l
Moteur
- Motorisation
- 1.0 MPi 67 BVA
- Énergie
- Essence
- Cylindrée
- 998 cm³
- Puissance
- 67 ch
- Couple
- 96 Nm
- Puissance fiscale
- 6 CV
Transmission
- Boîte de vitesses
- Automatique 4
- Transmission
- Traction
Performances
- 0 à 100 km/h
- 16 s
- Vitesse maximale
- 150 km/h
Consommation
- Consommation mixte
- 5,3 l/100 km
- Émissions CO₂
- 121 g/km
- Réservoir
- 35 l
Dimensions
- Longueur
- 3 595 mm
- Largeur
- 1 595 mm
- Hauteur
- 1 485 mm
- Empattement
- 2 400 mm
- Poids à vide
- 950 kg
Habitabilité
- Places
- 5
- Volume du coffre
- 255 l
Moteur
- Motorisation
- 1.2 MPi 84 BVA
- Énergie
- Essence
- Cylindrée
- 1 248 cm³
- Puissance
- 84 ch
- Couple
- 115 Nm
- Puissance fiscale
- 6 CV
Transmission
- Boîte de vitesses
- Automatique 4
- Transmission
- Traction
Performances
- 0 à 100 km/h
- 13,8 s
- Vitesse maximale
- 160 km/h
Consommation
- Consommation mixte
- 5,2 l/100 km
- Émissions CO₂
- 112 g/km
- Réservoir
- 35 l
Dimensions
- Longueur
- 3 595 mm
- Largeur
- 1 595 mm
- Hauteur
- 1 485 mm
- Empattement
- 2 400 mm
- Poids à vide
- 950 kg
Habitabilité
- Places
- 5
- Volume du coffre
- 255 l
Équipements par finition
Business
154 900 DH 134 900 DHDe série :
- Climatisation manuelle
- Radio Bluetooth
- Feux LED de jour
- ABS et 2 airbags
Motion
159 900 DH 145 900 DHBusiness, plus :
- Écran tactile 8" avec CarPlay/Android Auto
- Caméra de recul
- Combiné d'instrumentation numérique
- Volant gainé de cuir
Motion BVA
169 900 DH 155 900 DHMotion, plus :
- Boîte automatique 4 rapports
GT-Line
189 900 DH 170 900 DHMotion BVA, plus :
- Moteur 1.2 de 84 ch
- Projecteurs full LED
- Pack esthétique GT-Line
- Régulateur de vitesse
Kia Picanto : notre avis
Le Picanto restylé adopte une face avant inspirée de l'EV9 et une finition GT-Line au look sportif.
3,60 mètres. C’est la longueur du Picanto, et c’est à la fois sa qualité et sa limite. Dans les rues étroites de l’ancienne médina de Fès comme dans les parkings saturés du Maarif, rien ne se gare plus facilement. Restylé avec une face avant inspirée de l’EV9, il garde ce que la i10 a abandonné : une boîte manuelle, et donc un ticket d’entrée plus bas.
Quatre versions, deux moteurs, deux boîtes
Le 1.0 de 67 ch équipe les trois premières versions, en manuelle 5 rapports ou en automatique 4 rapports. C’est un moteur de ville : 96 Nm, plus de 14 secondes pour atteindre 100 km/h, et une boîte automatique qui ralentit encore l’ensemble. Le GT-Line reçoit le 1.2 de 84 ch, toujours en BVA4, un peu plus à l’aise sur les voies rapides.
Tous sont classés 6 CV, la tranche de vignette la plus basse, et consomment autour de 5 l/100 km. Pour un premier achat, un deuxième véhicule de foyer ou un service de livraison urbain, le coût d’usage est imbattable chez Kia.
Les limites d’une vraie mini-citadine
L’empattement de 2,40 m laisse peu de place aux jambes à l’arrière, et le coffre de 255 litres suffit pour les courses, pas pour les vacances. L’insonorisation laisse passer les bruits de roulement à 120 km/h. Face à la Hyundai i10, plus spacieuse et uniquement automatique, le Picanto se défend par sa version manuelle moins chère et un style plus moderne.
Points forts
- Look moderne inspiré de l'EV9
- Très facile à garer
- Écran 8" et caméra de recul dès la finition Motion
- Boîte automatique disponible
Points faibles
- Places arrière justes pour des adultes
- Moteurs peu vifs sur voie rapide
- Insonorisation perfectible
Le Picanto Motion en manuelle est le meilleur choix pour un budget serré qui veut l’écran et la caméra de recul. Pour une automatique, mieux vaut sauter au GT-Line et son 1.2, plus adapté que le 1.0 BVA.
Dans les catégories
Alternatives à Kia Picanto
Citadines dans une gamme de prix proche
Nouveau
Promo
Citroën
C3
à partir de
149 900 DH
4 versions
Hyundai
i10
à partir de
168 900 DH
2 versions
Promo
Citroën
Ami
à partir de
92 500 DH
1 version
Comparatifs
Questions sur Kia Picanto
La boîte automatique du Picanto est-elle un robot ?
Non, il s’agit d’une boîte automatique classique à 4 rapports à convertisseur, plus douce qu’une boîte robotisée en ville.
Le Picanto peut-il faire de l’autoroute ?
Il en est capable, mais le 1.0 de 67 ch peine dans les côtes et en dépassement, surtout chargé. Le GT-Line 1.2 s’en sort un peu mieux.
La version Business a-t-elle un écran ?
Non, elle se contente d’une radio Bluetooth et d’une climatisation manuelle. L’écran 8 pouces et la caméra de recul arrivent avec la Motion.
Picanto ou i10 ?
La i10 est plus longue, plus logeable et toujours automatique. Le Picanto est plus court, propose une manuelle moins chère et un style plus jeune ; les deux sont garantis 5 ans ou 100 000 km.