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- CarrosserieSUV
- ÉnergieEssence
- Puissance115 ch
- Coffre392 l
- Places5
- Garantie5 ans / 100 000 km
Photos & vidéos Kia Sonet
Fiche technique
Moteur
- Motorisation
- 1.5 MPi 115 IVT
- Énergie
- Essence
- Cylindrée
- 1 497 cm³
- Puissance
- 115 ch
- Couple
- 144 Nm
- Puissance fiscale
- 9 CV
Transmission
- Boîte de vitesses
- Automatique CVT
- Transmission
- Traction
Performances
- 0 à 100 km/h
- 12,5 s
- Vitesse maximale
- 175 km/h
Consommation
- Consommation mixte
- 5,7 l/100 km
- Émissions CO₂
- 140 g/km
- Réservoir
- 45 l
Dimensions
- Longueur
- 4 110 mm
- Largeur
- 1 790 mm
- Hauteur
- 1 610 mm
- Empattement
- 2 500 mm
- Poids à vide
- 1 200 kg
Habitabilité
- Places
- 5
- Volume du coffre
- 392 l
Moteur
- Motorisation
- 1.5 MPi 115 IVT
- Énergie
- Essence
- Cylindrée
- 1 497 cm³
- Puissance
- 115 ch
- Couple
- 144 Nm
- Puissance fiscale
- 9 CV
Transmission
- Boîte de vitesses
- Automatique CVT
- Transmission
- Traction
Performances
- 0 à 100 km/h
- 12,5 s
- Vitesse maximale
- 175 km/h
Consommation
- Consommation mixte
- 5,7 l/100 km
- Émissions CO₂
- 140 g/km
- Réservoir
- 45 l
Dimensions
- Longueur
- 4 110 mm
- Largeur
- 1 790 mm
- Hauteur
- 1 610 mm
- Empattement
- 2 500 mm
- Poids à vide
- 1 200 kg
Habitabilité
- Places
- 5
- Volume du coffre
- 392 l
Moteur
- Motorisation
- 1.5 MPi 115 IVT
- Énergie
- Essence
- Cylindrée
- 1 497 cm³
- Puissance
- 115 ch
- Couple
- 144 Nm
- Puissance fiscale
- 9 CV
Transmission
- Boîte de vitesses
- Automatique CVT
- Transmission
- Traction
Performances
- 0 à 100 km/h
- 12,5 s
- Vitesse maximale
- 175 km/h
Consommation
- Consommation mixte
- 5,7 l/100 km
- Émissions CO₂
- 140 g/km
- Réservoir
- 45 l
Dimensions
- Longueur
- 4 110 mm
- Largeur
- 1 790 mm
- Hauteur
- 1 610 mm
- Empattement
- 2 500 mm
- Poids à vide
- 1 200 kg
Habitabilité
- Places
- 5
- Volume du coffre
- 392 l
Équipements par finition
Motion
249 000 DH 199 900 DHDe série :
- Écran tactile 8" avec CarPlay/Android Auto
- Caméra et radar de recul
- Régulateur de vitesse
- Instrumentation numérique
Active
289 000 DH 229 900 DHMotion, plus :
- Écran tactile 10,25"
- Jantes alliage 16"
- Projecteurs LED Star Map
- Chargeur à induction
Executive
319 000 DH 249 900 DHActive, plus :
- Toit ouvrant électrique
- Climatisation automatique
- Aide au démarrage en côte et contrôle de descente
Kia Sonet : notre avis
Le Sonet concentre l'allure d'un SUV dans un gabarit de citadine de 4,12 mètres. Il est proposé avec un 1.5 essence associé à un variateur IVT, avec une dotation technologique étonnante pour son prix.
Le Sonet se comprend d’abord à la lecture de sa fiche d’équipement. Écran 8 pouces, caméra, régulateur et instrumentation numérique dès la Motion ; LED Star Map et écran 10,25 pouces sur l’Active ; toit ouvrant et contrôle de descente sur l’Executive. Dans un gabarit de citadine de 4,11 m, Kia a concentré les attributs d’un SUV et une dotation qui pèse lourd face aux rivaux.
Un SUV de ville, pas un SUV familial
Le Sonet a les épaules d’un SUV, une garde au sol rassurante sur les dos-d’âne et une position de conduite haute, mais ses dimensions restent celles d’une citadine. L’empattement de 2,50 m limite l’espace aux jambes à l’arrière, où l’on loge deux adultes et pas trois. Le coffre de 392 litres est en revanche bien dimensionné pour le gabarit.
Il a été conçu pour l’Inde et ses routes chaotiques, ce qui explique une suspension tolérante et des plastiques durs un peu partout. La tenue de route reste basique : on conduit le Sonet calmement.
Un seul moteur, celui du Creta
Plus de diesel ni de boîte manuelle : le Sonet ne propose que le 1.5 MPi de 115 ch associé au variateur IVT. C’est le même ensemble que sur le Hyundai Creta. Il est souple en ville, sonore à l’accélération, et annonce 5,7 l/100 km. Avec 9 CV fiscaux, la vignette reste dans la tranche intermédiaire.
Où il se situe dans la gamme
Le Sonet coûte moins cher que le Seltos et le Creta, et se mesure plutôt aux Peugeot 2008, Toyota Yaris Cross ou Chery Tiggo 3x. Son argument principal est la boîte automatique de série et l’équipement, adossés à la garantie Kia de 5 ans ou 100 000 km.
Points forts
- Prix d'entrée attractif pour un SUV
- Gabarit compact facile en ville
- Boîte automatique IVT de série
- Garde au sol généreuse
Points faibles
- Places arrière étroites pour trois
- Plastiques durs
- Tenue de route basique
Le Sonet vise les couples, les jeunes actifs et les petites familles qui veulent un SUV automatique facile à garer. La Motion suffit pour un usage urbain ; l’Active est la version la plus équilibrée, l’Executive commence à coûter cher pour un SUV de ce format.
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Comparatifs
Questions sur Kia Sonet
Le Sonet diesel est-il toujours vendu ?
Non, seul le 1.5 MPi essence à boîte IVT figure au catalogue actuel.
Le Sonet est-il adapté à une famille de cinq ?
Pas vraiment : la banquette est étroite pour trois adultes. Pour cinq personnes au quotidien, le Seltos ou le Creta sont plus adaptés.
À quoi sert le contrôle de descente de l’Executive ?
Il maintient une vitesse basse dans les pentes raides, utile sur une piste en montagne. Le Sonet reste toutefois une traction, sans transmission intégrale.
Sonet ou Seltos ?
Le Seltos est plus long de 35 cm, plus logeable et propose un diesel. Le Sonet est plus compact, plus facile en ville et moins cher.