Hyundai

Grand i10 Sedan 2025

La petite berline 5 places au meilleur rapport prix-espace

Prix neuf au Maroc
à partir de 162 900 DH
jusqu'à 174 900 DH · 2 versions
Hyundai Grand i10 Sedan
  • CarrosserieBerline
  • ÉnergieEssence
  • Puissance83 ch
  • Coffre402 l
  • Places5
  • Garantie5 ans / 100 000 km

Photos & vidéos Hyundai Grand i10 Sedan

Hyundai Grand i10 Sedan, photo 1

Prix Hyundai Grand i10 Sedan au Maroc

Attractive 1.2 MPi 83 BVA
Essence Automatique 4 83 ch 5,1 l/100 km
162 900 DH
Inventive 1.2 MPi 83 BVA
Essence Automatique 4 83 ch 5,1 l/100 km
174 900 DH

Fiche technique

Moteur

Motorisation
1.2 MPi 83 BVA
Énergie
Essence
Cylindrée
1 197 cm³
Puissance
83 ch
Couple
114 Nm
Puissance fiscale
7 CV

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique 4
Transmission
Traction

Performances

0 à 100 km/h
14,5 s
Vitesse maximale
160 km/h

Consommation

Consommation mixte
5,1 l/100 km
Émissions CO₂
118 g/km
Réservoir
37 l

Dimensions

Longueur
3 995 mm
Largeur
1 680 mm
Hauteur
1 515 mm
Empattement
2 450 mm
Poids à vide
937 kg

Habitabilité

Places
5
Volume du coffre
402 l

Équipements par finition

Attractive

162 900 DH

De série :

  • Écran tactile 8" avec CarPlay/Android Auto
  • Caméra et radar de recul
  • Régulateur de vitesse
  • Climatisation avec aérateurs arrière

Inventive

174 900 DH

Attractive, plus :

  • Clé mains libres et bouton de démarrage
  • Projecteurs full LED
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Volant et pommeau en cuir

Hyundai Grand i10 Sedan : notre avis

Dérivée de la i10, la Grand i10 Sedan ajoute une malle arrière qui porte le coffre à plus de 400 litres. Son 1.2 MPi simple et robuste, associé à une boîte automatique, en fait une voiture de tous les jours peu coûteuse à entretenir.

Le hayon a disparu du catalogue : la Grand i10 se vend désormais au Maroc uniquement en Sedan, une petite berline de moins de 4 mètres pensée pour les marchés où l’on veut un vrai coffre sans payer une compacte. Elle reprend le 1.2 MPi de 83 ch et la boîte automatique à 4 rapports de la i10, et ajoute 180 mm de porte-à-faux arrière qui changent tout pour les bagages.

402 litres pour le prix d’une citadine

C’est l’argument central, et il est solide : 402 litres de coffre, contre 260 pour la i10. Pour une jeune famille, un commercial qui transporte des échantillons ou un usage en flotte, la différence se voit tous les jours. La malle a une ouverture un peu étroite, comme sur toutes les berlines compactes, mais le volume est là.

À l’intérieur, rien ne change par rapport à la i10 : même empattement de 2,45 m, donc même place arrière correcte pour deux adultes, et même présentation simple qui commence à dater.

Mécanique connue, coûts prévisibles

Le 1.2 atmosphérique et la boîte automatique à convertisseur forment un ensemble éprouvé, que tous les garages du réseau Hyundai connaissent. L’entretien reste peu coûteux, la vignette à 7 CV est la plus basse, et la garantie de 5 ans ou 100 000 km couvre les premières années. Les performances sont modestes, et l’insonorisation montre ses limites au-delà de 110 km/h.

Points forts

  • Prix d'accès contenu
  • Mécanique 1.2 éprouvée et fiable
  • Coffre de 402 litres
  • Entretien peu onéreux

Points faibles

  • Présentation intérieure datée
  • Aides à la conduite limitées
  • Insonorisation moyenne à vitesse élevée

La Grand i10 Sedan est la petite berline automatique la plus rationnelle de la marque, pour une famille modeste ou une flotte urbaine qui a besoin d’un coffre. L’Attractive suffit largement ; l’Inventive ajoute surtout des LED et du confort.

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Questions sur Hyundai Grand i10 Sedan

Peut-on encore acheter la Grand i10 à hayon ?

Non, la version cinq portes n’est plus importée. Pour une citadine à hayon chez Hyundai, il faut se tourner vers la i10 ou la i20.

La Grand i10 Sedan existe-t-elle en manuelle ?

Non, les deux finitions sont livrées avec la boîte automatique à 4 rapports.

Est-elle moins chère que la i10 ?

À finition équivalente, oui, légèrement, alors qu’elle offre un coffre bien plus grand. C’est l’une des bizarreries favorables de la gamme Hyundai actuelle.

Quelle consommation réelle ?

Hyundai ne publie pas de chiffre propre à la Sedan ; on peut retenir celui de la i10, 5,1 l/100 km en mixte, soit 6 à 7 litres en ville avec la climatisation.

Grand i10 Sedan ou Accent ?

L’Accent est nettement plus grande à l’arrière, plus puissante et offre 528 litres de coffre, mais coûte bien plus cher. La Grand i10 Sedan suffit pour une famille de quatre surtout en ville.

Quelles aides à la conduite propose-t-elle ?

Le strict nécessaire : caméra et radar de recul, régulateur de vitesse. Pas de freinage d’urgence automatique ni d’alerte de franchissement de ligne.