Arrizo 6
1 version
La berline familiale au meilleur prix
De série :
Essential, plus :
Essential CVT, plus :
Essential dCi, plus :
Expression dCi, plus :
Journey CVT, plus :
La Logan offre l'un des plus grands coffres de sa catégorie avec 528 litres, un confort de route appréciable et un excellent rapport prix/équipement.
En 2005, la SOMACA de Casablanca sortait ses premières Logan. Vingt ans plus tard, la berline de Dacia est devenue un élément du paysage marocain : petits taxis bleus de Rabat, voitures de service des administrations, véhicules de location des aéroports, berlines familiales garées devant les mosquées le vendredi. La troisième génération a gagné en style et en équipement, sans renier ce qui a fait son succès.
528 litres : c'est plus que la plupart des SUV compacts vendus au Maroc. Le coffre de la Logan avale les valises d'une famille de cinq pour l'été, les sacs de semoule de l'Aïd ou le matériel d'un commerçant. La banquette arrière offre un vrai espace aux jambes, et la suspension, assez souple, absorbe bien les routes abîmées.
La finition est basique et les aides à la conduite limitées, mais tout est robuste et facile à réparer.
Le 1.0 TCe 100 en boîte manuelle 5 rapports a remplacé l'ancien SCe 65 : c'est un vrai progrès, surtout pour doubler sur nationale. La version CVT apporte la boîte automatique à un public qui n'y avait pas accès jusqu'ici, avec une conduite douce mais peu réactive.
Le dCi 95 reste le moteur roi pour les flottes et les gros rouleurs : 3,8 l/100 km annoncés et 220 Nm de couple. Pour un taxi ou un VTC qui fait 50 000 km par an, la différence de carburant avec l'essence finance l'écart de prix en moins d'un an.
C'est la question à laquelle la Logan répond le mieux. Les pièces sont bon marché et disponibles partout, le moindre mécanicien connaît sa mécanique, les 6 CV fiscaux maintiennent la vignette au plus bas, et sa revente est assurée. Sur cinq ans, peu de berlines neuves rivalisent, y compris les modèles chinois moins chers à l'achat comme la Chery Arrizo 6.
La Logan est la berline rationnelle par excellence, pour une famille, une flotte ou un taxi. L'Essential dCi est la meilleure option pour les gros rouleurs ; la Journey CVT convient à ceux qui veulent une berline automatique bien équipée à prix serré.
Berlines dans une gamme de prix proche
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Oui, la Logan est fabriquée localement, une tradition qui remonte au lancement de la première génération à la SOMACA de Casablanca en 2005.
Oui, avec le TCe 100 et la boîte CVT, en finitions Essential et Journey. Le diesel reste uniquement en boîte manuelle.
C'est l'une de ses vocations principales. Le diesel dCi 95 est le choix logique pour ces usages, grâce à sa sobriété et sa robustesse.
Elles partagent le même châssis et les mêmes moteurs. La Logan offre un coffre bien plus grand, 528 litres contre 328, et une silhouette de berline plus statutaire.