Toyota Corolla Cross ou Volkswagen Tiguan : lequel choisir ?

Notre analyse

Le Corolla Cross Distinctive et le Tiguan Carat se situent à moins de 50 000 DH l'un de l'autre, mais le Volkswagen paraît un cran au-dessus dès qu'on ouvre le coffre : 652 litres contre 440. Long de 4,54 m, le Tiguan surclasse aussi le Toyota, 4,46 m, en confort de suspension et en silence sur autoroute.

Le Corolla Cross a d'autres arguments. Son hybride 1.8 de 122 ch n'est pas un foudre, mais en ville il fait chuter la consommation à des niveaux qu'aucun diesel ne peut atteindre, et il ne demande aucun entretien particulier. Le 2.0 TDI de 150 ch du Tiguan, associé à la DSG7, est plus à l'aise à pleine charge et redevient le plus économe dès que l'on dépasse 100 km/h sur longue distance.

L'hybride Toyota échappe à la vignette, le TDI paie celle d'un 8 CV. Le Corolla Cross se distingue aussi par sa gamme plus serrée, toutes versions sous 430 000 DH, alors que le Tiguan peut dépasser 600 000 DH en R-Line. La revente est excellente des deux côtés, avec la réputation d'indestructibilité de Toyota en plus.

Une famille qui fait surtout ville et périphérie prendra le Corolla Cross Dynamic+, plus économique à tous points de vue. Celle qui part chaque week-end sur l'autoroute appréciera le Tiguan Carat, plus spacieux et plus reposant.

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