Renault 5 E-Tech ou Toyota Yaris : lequel choisir ?
| Renault 5 E-Tech | Toyota Yaris | |
|---|---|---|
| Prix d'entrée | 290 000 DH | 257 000 DH |
| Prix maximum | 290 000 DH | 276 000 DH |
| Versions | 1 | 2 |
| Énergies | Électrique | Hybride |
| Puissance max | 122 ch | 116 ch |
| Boîte automatique | Oui | Oui |
| Longueur | 3 922 mm | 3 940 mm |
| Empattement | 2 540 mm | 2 560 mm |
| Coffre | 326 l | 286 l |
| Places | 5 | 5 |
| Garantie | 3 ans / 100 000 km (batterie 8 ans) | 3 ans / 100 000 km (système hybride 5 ans / 100 000 km) |
Notre analyse
Les deux font moins de 3,95 m et visent le conducteur urbain, mais la R5 E-Tech et la Yaris hybride incarnent deux étapes de l'électrification. La Toyota recharge sa petite batterie toute seule en roulant ; la Renault doit être branchée, mais ne consomme plus une goutte d'essence.
La R5 offre 122 ch électriques, une batterie de 40 kWh, la recharge rapide et la fonction V2L, avec un design rétro très réussi et l'interface OpenR Link. La Yaris propose un hybride 1.5 de 116 ch qui roule une grande partie du temps en électrique en ville, sans contrainte d'autonomie. La Renault offre un coffre un peu plus grand, 326 litres contre 286 ; les places arrière sont étroites dans les deux.
Les deux échappent à la vignette. La R5 coûte un peu plus cher, autour de 290 000 DH contre 257 000 à 276 000 DH pour la Yaris, mais son coût d'usage est quasi nul si elle recharge au garage. La Yaris, elle, se ravitaille partout et se revend facilement. La batterie de la R5 est garantie 8 ans, le système hybride de la Toyota 5 ans.
La R5 est la plus séduisante et la moins chère à l'usage pour un ménage équipé d'une borne. La Yaris reste plus pratique pour une voiture unique qui sort régulièrement de la ville.
Choisir Renault 5 E-Tech si…
La R5 si vous rechargez à domicile, roulez surtout en ville et voulez une citadine originale au coût d'usage minimal.
Choisir Toyota Yaris si…
La Yaris si vous ne pouvez pas recharger chez vous ou faites régulièrement des trajets hors de la ville.