Renault Nouvelle Clio ou Renault 5 E-Tech : lequel choisir ?
| Renault Nouvelle Clio | Renault 5 E-Tech | |
|---|---|---|
| Prix d'entrée | 220 000 DH | 290 000 DH |
| Prix maximum | 300 000 DH | 290 000 DH |
| Versions | 6 | 1 |
| Énergies | Essence, Hybride | Électrique |
| Puissance max | 160 ch | 122 ch |
| Boîte automatique | Oui | Oui |
| Longueur | 4 116 mm | 3 922 mm |
| Empattement | 2 591 mm | 2 540 mm |
| Coffre | 391 l | 326 l |
| Places | 5 | 5 |
| Garantie | 3 ans / 100 000 km | 3 ans / 100 000 km (batterie 8 ans) |
Notre analyse
Chez Renault, la même somme, autour de 290 000 DH, achète une Clio 6 hybride bien équipée ou une R5 électrique. La question n'est donc pas de savoir laquelle est la meilleure, mais si votre quotidien est prêt pour l'électrique.
La Clio 6 mesure 4,12 m, la R5 3,92 m. Cet écart se retrouve dans le coffre, 391 litres contre 326, et dans les places arrière, plus vivables dans la Clio. Sous le capot, la Clio propose un 1.2 TCe 115 avec boîte EDC ou l'hybride E-Tech de 160 ch, très sobre et capable d'avaler les longs trajets. La R5 offre 122 ch électriques, une batterie de 40 kWh et la recharge rapide, idéale pour la ville mais limitée pour les escapades lointaines.
La R5 est exonérée de vignette, comme la Clio E-Tech hybride ; seule la Clio TCe essence paie celle d'un 7 CV. À l'usage, la R5 coûte très peu si elle recharge à domicile. Elle bénéficie aussi d'une garantie de 8 ans sur sa batterie. La revente de la Clio sera plus facile, celle de la R5 reste une inconnue.
Pour une seconde voiture urbaine ou un premier véhicule plaisir avec recharge au garage, la R5 est irrésistible. Pour une voiture unique qui doit tout faire, la Clio 6 E-Tech reste plus raisonnable.
Choisir Renault Nouvelle Clio si…
La Clio 6 si c'est votre voiture principale, que vous faites de longs trajets ou avez besoin de plus d'espace.
Choisir Renault 5 E-Tech si…
La R5 si vous rechargez à domicile, roulez surtout en ville et voulez une citadine originale qui coûte presque rien à l'usage.