Peugeot Rifter ou Renault Kangoo : lequel choisir ?
| Peugeot Rifter | Renault Kangoo | |
|---|---|---|
| Prix d'entrée | 268 800 DH | 250 500 DH |
| Prix maximum | 299 700 DH | 305 500 DH |
| Versions | 2 | 3 |
| Énergies | Diesel | Diesel |
| Puissance max | 100 ch | 115 ch |
| Boîte automatique | Non | Oui |
| Longueur | 4 403 mm | 4 486 mm |
| Empattement | 2 785 mm | 2 716 mm |
| Coffre | 775 l | 775 l |
| Places | 5 | 5 |
| Garantie | 3 ans / 100 000 km | 3 ans / 100 000 km |
Notre analyse
Le ludospace familial reste une spécialité française, et le Rifter comme le Kangoo en sont les héritiers directs. Même coffre de 775 litres, mêmes portes latérales coulissantes, une dizaine de centimètres d'écart en longueur : le duel se joue sur les détails, et l'un d'eux pèse lourd.
Ce détail, c'est la boîte automatique. Le Kangoo de troisième génération propose une EDC à 7 rapports associée à son 1.5 Blue dCi de 115 ch, quand le Rifter ne connaît au Maroc que le 1.5 BlueHDi de 100 ch et une boîte manuelle. Pour une famille qui traverse Casablanca tous les matins, l'argument suffit souvent. Le Kangoo ajoute un confort routier digne d'une berline ; le Rifter répond par un style moins utilitaire, une foule de rangements et le pavillon Modutop en Allure.
Côté prix, les gammes se chevauchent : le Kangoo Equilibre manuel démarre sous le Rifter Active, et le Kangoo EDC finit un peu au-dessus du Rifter Allure. Les deux diesels sont à 6 CV, la vignette est donc identique, comme la garantie de 3 ans et la densité des réseaux.
En manuelle, nous pencherions pour le Kangoo Equilibre, moins cher et plus puissant. Le Rifter garde la faveur de ceux qui aiment sa présentation et n'ont que faire d'une automatique.
Choisir Peugeot Rifter si…
Le Rifter si la boîte manuelle vous convient et que vous préférez un ludospace au style plus soigné, riche en rangements.
Choisir Renault Kangoo si…
Le Kangoo si vous voulez une boîte automatique, un moteur plus puissant ou le prix d'entrée le plus bas.