Kia Sportage ou Volkswagen T-Roc : lequel choisir ?
| Kia Sportage | Volkswagen T-Roc | |
|---|---|---|
| Prix d'entrée | 329 000 DH | 337 000 DH |
| Prix maximum | 439 000 DH | 475 000 DH |
| Versions | 6 | 3 |
| Énergies | Diesel, Hybride | Essence |
| Puissance max | 215 ch | 150 ch |
| Boîte automatique | Oui | Oui |
| Longueur | 4 540 mm | 4 373 mm |
| Empattement | 2 680 mm | 2 631 mm |
| Coffre | 571 l | 475 l |
| Places | 5 | 5 |
| Garantie | 5 ans / 100 000 km | 3 ans / 100 000 km |
Notre analyse
Arrivé en mai 2026, le nouveau T-Roc tente de se hisser au niveau des SUV compacts familiaux, et le Sportage est la cible la plus évidente : même zone de prix, de 330 000 à près de 475 000 DH, et même promesse d'un SUV automatique bien fini. Seize centimètres séparent pourtant les deux carrosseries.
Le T-Roc reste un compact dynamique : comportement routier rigoureux, écran de 12,9 pouces, et un 1.4 TSI de 150 ch à désactivation de cylindres, mené par une boîte automatique 8 rapports. La planche de bord garde cependant des plastiques durs qui déçoivent à ce niveau de prix. Le Sportage joue la carte de la générosité : 571 litres contre 475, banquette arrière plus logeable et une gamme qui va du diesel 4x4 à l'hybride de 215 ch.
Au quotidien, l'hybride du Kia est le plus sobre en ville et ne paie pas de vignette, quand le T-Roc essence est taxé à 8 CV. Sur autoroute, le Sportage CRDi reste le moins gourmand. Le T-Roc compense en partie par sa cote d'occasion, l'une des plus solides du segment.
Choisir le T-Roc relève surtout du coup de cœur pour la conduite et le badge. Sur des critères purement rationnels, le Sportage l'emporte presque partout.
Choisir Kia Sportage si…
Le Sportage si l'espace, la sobriété et le choix entre hybride, diesel et 4x4 comptent plus que l'image.
Choisir Volkswagen T-Roc si…
Le T-Roc si vous aimez conduire, roulez surtout seul ou à deux et accordez de la valeur à la revente d'une Volkswagen.