Hyundai Tucson ou Kia EV3 : lequel choisir ?

Hyundai TucsonKia EV3
Prix d'entrée339 900 DH339 000 DH
Prix maximum449 900 DH448 900 DH
Versions63
ÉnergiesDiesel, Hybride, Hybride rechargeableÉlectrique
Puissance max253 ch204 ch
Boîte automatiqueOuiOui
Longueur4 510 mm4 300 mm
Empattement2 755 mm2 680 mm
Coffre620 l460 l
Places55
Garantie5 ans / 100 000 km5 ans / 100 000 km, batterie 8 ans / 160 000 km

Notre analyse

À l'entrée de gamme, le Tucson CRDi et l'EV3 à petite batterie se paient presque le même prix, et les finitions hautes des deux finissent aussi au même niveau. Pourtant, ces deux coréens du même groupe ne s'adressent pas au même foyer : le Tucson est un SUV familial de 4,51 m, l'EV3 un SUV électrique compact de 4,30 m.

Le Tucson couvre tous les besoins mécaniques : 1.6 CRDi de 134 ch en DCT7 à 6 CV pour les gros rouleurs, hybride 230 ch pour l'agrément, hybride rechargeable 253 ch pour qui a une prise. L'EV3 se contente d'un moteur électrique de 204 ch, avec 436 km d'autonomie en 58,3 kWh ou 605 km en 81,4 kWh, mais une recharge rapide limitée à 400 V. Les Tucson hybrides et l'EV3 échappent à la vignette.

Le Tucson offre 160 litres de coffre de plus (620 contre 460) et une banquette arrière nettement plus généreuse. L'EV3 est plus facile à garer et coûte une fraction du Tucson au kilomètre s'il est rechargé à la maison. Sur un trajet Casablanca-Agadir, le diesel Hyundai reste plus simple ; pour les allers-retours quotidiens en ville, l'électrique Kia est imbattable.

Choisir Hyundai Tucson si…

Le Tucson convient à une famille qui voyage loin et souvent, en Prestige CRDi ou en Prestige HEV.

Choisir Kia EV3 si…

L'EV3, idéalement en 81 kWh, s'adresse à un couple ou une petite famille qui recharge à domicile et roule surtout autour d'une grande ville.

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