Hyundai Ioniq 6 ou Peugeot 508 : lequel choisir ?
| Hyundai Ioniq 6 | Peugeot 508 | |
|---|---|---|
| Prix d'entrée | 629 900 DH | 484 000 DH |
| Prix maximum | 695 900 DH | 484 000 DH |
| Versions | 4 | 1 |
| Énergies | Électrique | Diesel |
| Puissance max | 325 ch | 130 ch |
| Boîte automatique | Oui | Oui |
| Longueur | 4 855 mm | 4 750 mm |
| Empattement | 2 950 mm | 2 793 mm |
| Coffre | 401 l | 487 l |
| Places | 5 | 5 |
| Garantie | 5 ans / 100 000 km, batterie 8 ans / 160 000 km | 3 ans / 100 000 km |
Notre analyse
Deux berlines basses et élégantes, deux façons d'aborder la route. La 508 GT est une fastback diesel, sobre sur autoroute ; la Ioniq 6 une berline électrique profilée pour l'autonomie. Toutes deux s'adressent au gros rouleur qui préfère une berline à un SUV.
La Peugeot n'a qu'une version : 1.5 BlueHDi de 130 ch, EAT8, 6 CV, environ 4,6 l/100 km. La Ioniq 6 se décline en propulsion 229 ch avec 614 km d'autonomie annoncée, ou en intégrale 325 ch. Elle échappe à la vignette et recharge de 10 à 80 % en 18 minutes sur borne adaptée.
La 508 coûte nettement moins cher et dispose d'un hayon pratique avec 487 litres de coffre. La Ioniq 6 offre un empattement de 2,95 m qui libère beaucoup plus d'espace aux jambes, mais un coffre de 401 litres à ouverture étroite. Les deux ont une garde au toit arrière limitée.
Choisir Hyundai Ioniq 6 si…
La Ioniq 6 Edison RWD pour un conducteur qui peut recharger chez lui et parcourt les grands axes.
Choisir Peugeot 508 si…
La 508 GT pour un gros rouleur diesel qui veut une berline élégante sans dépendre des bornes.