Hyundai i20 ou Peugeot 208 : lequel choisir ?

Hyundai i20Peugeot 208
Prix d'entrée194 900 DH184 100 DH
Prix maximum236 900 DH278 100 DH
Versions66
ÉnergiesEssenceEssence, Diesel, Hybride
Puissance max100 ch110 ch
Boîte automatiqueOuiOui
Longueur4 040 mm4 055 mm
Empattement2 580 mm2 540 mm
Coffre352 l352 l
Places55
Garantie5 ans / 100 000 km3 ans / 100 000 km

Notre analyse

Exactement 352 litres de coffre chacune, une quinzaine de millimètres d'écart en longueur : sur le papier, la i20 et la 208 sont jumelles. Sur la route et dans le showroom, elles tirent pourtant dans deux directions. La Peugeot, assemblée à Kénitra, vend du style et du toucher de route ; la Hyundai de l'espace et une boîte automatique sans supplément.

Toute i20 est automatique, avec un 1.4 de 100 ch en boîte six rapports (8 CV) ou un 1.0 T-GDi microhybride de 100 ch en DCT7, classé 6 CV et plus sobre. Chez Peugeot, l'automatique passe obligatoirement par l'hybride 110 ch, exonéré de vignette et frugal en ville (4,5 l/100 km), mais facturé au-dessus d'une i20 Inventive. Le BlueHDi 100 diesel, manuel, reste l'arme absolue des gros rouleurs.

À l'arrière, la i20 accueille deux adultes plus confortablement que la 208, dont le pavillon et l'espace aux genoux sont mesurés. La Peugeot reprend l'avantage sur la qualité perçue, l'agilité et la revente, portée par sa production locale et un réseau dense. Sa finition GT pousse en revanche le prix très au-delà de ce que vaut une citadine.

Choisir Hyundai i20 si…

La i20 T-GDi Inventive convient à une petite famille qui veut une automatique spacieuse, sobre et à vignette minimale.

Choisir Peugeot 208 si…

La 208 Style BlueHDi s'adresse aux gros rouleurs, la Style Hybrid à ceux qui veulent une automatique urbaine sans vignette.

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