Dacia Spring ou Toyota Yaris : lequel choisir ?
| Dacia Spring | Toyota Yaris | |
|---|---|---|
| Prix d'entrée | 215 000 DH | 257 000 DH |
| Prix maximum | 215 000 DH | 276 000 DH |
| Versions | 1 | 2 |
| Énergies | Électrique | Hybride |
| Puissance max | 65 ch | 116 ch |
| Boîte automatique | Oui | Oui |
| Longueur | 3 701 mm | 3 940 mm |
| Empattement | 2 423 mm | 2 560 mm |
| Coffre | 308 l | 286 l |
| Places | 4 | 5 |
| Garantie | 3 ans / 100 000 km | 3 ans / 100 000 km (système hybride 5 ans / 100 000 km) |
Notre analyse
Électrique pure ou hybride sans prise : la Spring et la Yaris représentent deux manières de payer moins à la pompe en ville. Elles échappent toutes deux à la vignette, mais la Toyota se paie nettement plus cher que la Dacia, qui reste l'électrique la plus abordable du pays.
La Yaris associe un 1.5 trois cylindres à un moteur électrique, pour 116 ch et 3,8 l/100 km, sans jamais demander de borne. En ville, elle roule souvent moteur thermique coupé. La Spring n'a que 65 ch et environ 220 km d'autonomie, mais un kilomètre rechargé chez soi coûte une fraction du prix d'un kilomètre à l'essence.
Le reste de la comparaison favorise la Toyota : cinq places au lieu de quatre, aides à la conduite complètes, tenue de route sereine sur autoroute et revente parmi les plus solides du segment. La Spring, spartiate et légère, n'est pertinente que si l'on a une prise et un usage majoritairement urbain.
Choisir Dacia Spring si…
La Spring convient à qui recharge à domicile et roule surtout en ville, avec un budget serré.
Choisir Toyota Yaris si…
La Yaris est la citadine sobre et polyvalente pour qui n'a pas de borne et veut une seule voiture fiable.