BYD Seal U DM-i ou Toyota Corolla Cross : lequel choisir ?
| BYD Seal U DM-i | Toyota Corolla Cross | |
|---|---|---|
| Prix d'entrée | 359 900 DH | 358 500 DH |
| Prix maximum | 409 900 DH | 430 000 DH |
| Versions | 2 | 3 |
| Énergies | Hybride rechargeable | Hybride |
| Puissance max | 323 ch | 122 ch |
| Boîte automatique | Oui | Oui |
| Longueur | 4 775 mm | 4 460 mm |
| Empattement | 2 765 mm | 2 640 mm |
| Coffre | 552 l | 440 l |
| Places | 5 | 5 |
| Garantie | 6 ans / 150 000 km (batterie 8 ans) | 3 ans / 100 000 km (système hybride 5 ans / 100 000 km) |
Notre analyse
Le Corolla Cross est un hybride sans prise, réputé pour sa fiabilité ; le Seal U DM-i, un hybride rechargeable à grande autonomie. Leurs prix d’entrée sont pratiquement identiques, et c’est là que la comparaison devient intéressante.
Le Seal U est plus grand dans tous les sens : 4,78 m contre 4,46 m, 552 litres de coffre contre 440. Ses 217 ch distancent les 122 ch du Toyota, dont l’hybride 1.8 est sobre mais peu vif dans les dépassements sur nationale.
Le Corolla Cross consomme environ 4,3 l/100 km sans jamais être branché. Le Seal U, s’il est rechargé, roule 80 km en électrique et consomme encore moins sur un trajet mixte ; sans recharge, il devient un hybride classique, sobre mais lourd. Les deux échappent à la vignette. À prix égal, le BYD est nettement mieux équipé : toit panoramique, caméra 360° et régulateur adaptatif de série, quand le Toyota réserve le toit et la caméra à la Dynamic+.
L’avantage du Toyota reste son image de fiabilité, son réseau et sa revente, parmi les meilleures du Maroc. BYD offre 6 ans de garantie contre 3 (5 sur le système hybride), mais la revente reste une inconnue.
Choisir BYD Seal U DM-i si…
Si vous voulez plus d’espace, plus de puissance et d’équipement pour le même prix, avec une recharge à domicile.
Choisir Toyota Corolla Cross si…
Si vous préférez un hybride sans prise, réputé increvable, avec la meilleure revente et un réseau partout.