Volkswagen T-Roc R-Line : notre avis
Pack esthétique R-Line, sièges sport, stationnement automatique et jantes de 19 pouces. Même moteur de 150 ch : on paie surtout l'allure, et les grandes jantes se marient mal avec les nids-de-poule.
Fiche technique
Moteur
- Motorisation
- 1.4 TSI 150
- Énergie
- Essence
- Cylindrée
- 1 395 cm³
- Puissance
- 150 ch
- Couple
- 250 Nm
- Puissance fiscale
- 8 CV
Transmission
- Boîte de vitesses
- Automatique 8
- Transmission
- Traction
Performances
- 0 à 100 km/h
- 8,9 s
- Vitesse maximale
- 209 km/h
Consommation
- Consommation mixte
- 5,5 l/100 km
- Émissions CO₂
- 125 g/km
- Réservoir
- 50 l
Dimensions
- Longueur
- 4 373 mm
- Largeur
- 1 828 mm
- Hauteur
- 1 582 mm
- Empattement
- 2 631 mm
- Poids à vide
- 1 450 kg
Habitabilité
- Places
- 5
- Volume du coffre
- 475 l
Équipements de série
- Écran central 12,9" et Digital Cockpit
- Assistant vocal IDA
- Éclairage d'ambiance personnalisable
- Régulateur adaptatif ACC
- Projecteurs LED Matrix IQ.Light
- Accès et démarrage sans clé
- Caméra de recul
- Jantes alliage 18"
- Pack extérieur et intérieur R-Line
- Sièges sport
- Pack de stationnement automatique
- Jantes alliage 19"