Citroën Berlingo ou Volkswagen Caddy : lequel choisir ?
| Citroën Berlingo | Volkswagen Caddy | |
|---|---|---|
| Prix d'entrée | 200 000 DH | 291 000 DH |
| Prix maximum | 256 900 DH | 385 000 DH |
| Versions | 4 | 2 |
| Énergies | Diesel | Diesel |
| Puissance max | 100 ch | 122 ch |
| Boîte automatique | Non | Oui |
| Longueur | 4 403 mm | 4 500 mm |
| Empattement | 2 785 mm | 2 755 mm |
| Coffre | 775 l | 1213 l |
| Places | 5 | 5 |
| Garantie | 3 ans / 100 000 km | 3 ans / 100 000 km |
Notre analyse
Le Caddy est le seul ludospace du marché à reposer sur la plateforme MQB de la Golf, et cela se sent dès les premiers kilomètres : direction précise, suspension posée, boîte DSG7 de série. Le Berlingo ne joue pas dans cette catégorie, et ne prétend pas le faire.
La différence se paie cher : environ 100 000 DH séparent les deux en entrée de gamme. Pour ce prix, le Volkswagen offre un 2.0 TDI de 122 ch, une boîte automatique, un volume intérieur considérable et une finition plus rigoureuse, même si ses plastiques restent utilitaires. Il est classé 8 CV, contre 6 pour le Citroën.
Le Berlingo répond avec ses arguments de toujours : trois sièges arrière individuels, un coffre de 775 litres, un BlueHDi 100 sobre et quatre finitions bien dotées. Pour une famille qui veut de l’espace avant tout, il en offre autant pour bien moins cher. Le Caddy se justifie pour qui passe ses journées au volant en ville et veut une boîte automatique, ou pour un professionnel qui valorise la revente d’un Volkswagen.
Choisir Citroën Berlingo si…
Si vous voulez le maximum d’espace et de modularité pour un budget raisonnable.
Choisir Volkswagen Caddy si…
Si vous voulez une boîte automatique, une conduite de berline et une finition plus soignée, et que le budget suit.